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地产"海权论" 蓝色的起跑线上,中国人迟到了

  [提要]中国人对海洋的热情,绝不仅仅局限在海洋产业。这个以黄土文明著称的古老民族,正前所未有地重新审视自己1.8万公里的海岸线。

2008年2月,中国首次发布海洋领域总体规划——《国家海洋事业发展规划纲要》,提出2010年海洋生产总值占国民生产总值的11%以上,年均新增涉海就业岗位100万个以上……

中国人对海洋的热情,绝不仅仅局限在海洋产业。这个以黄土文明著称的古老民族,正前所未有地重新审视自己1.8万公里的海岸线。

早在2000多年前,古罗马哲学家西塞罗就说:“谁控制了海洋,谁就控制了世界。”19世纪末,美国历史学家马汉开始撰写发表《海权论》三部曲,西方列强从控制海权到征服世界,展开数十年征战,人类的雄心和视野因海洋而变得无比远大。第二次世界大战后,过去以军舰大炮争夺海权,变为用财富和梦想重新定义海洋的价值和意义。在欧美一些滨海地区,崛起一批名扬世界的国际级滨海旅游胜地,人们体验滨海生活的形式日渐丰富。在21世纪的世界版图上,滨海居住、滨海旅游、滨海娱乐……正构成我们世界最奢华、浪漫、完美的生活图景。

可是,在蓝色的起跑线上,中国人迟到了!

在中国历史上,除了明朝太监郑和下西洋的意外壮举,中国人与海洋一直是咫尺天涯般地陌生。中国的海洋明珠海南岛,也只是充当发配政治失意者的角色——“天涯海角”的原意就是遥远和边缘。

经过30年改革开放的发展和积累,中国人有了足够的财富和新的世界观、生活观,不再满足于大都市的拥挤和平庸,他们要挣脱都市的枷锁。能够“拯救”他们的,只有蓝色的梦想和希望。过去无人理会的1.8万公里海岸线,因此成了“黄金线”、“希望线”;过去的“天涯海角”,也就变成了中国人的“蓝色天堂”。

中国人在广阔无垠的海洋面前,有自己清晰的理念和战略吗?中国能不能找到在海洋开发的“后发优势”?

压抑得有多深、积累得有多久,爆发的也就有多猛烈!中国人数千年的黄土文明一旦碰撞于蓝色梦想,其爆发力将是颠覆性的。这或许将是人类历史上最蔚为壮观的“海国图志”。

国家海洋局党组书记、局长孙志辉在接受记者采访时认为,海洋是维护经济发展的“蓝色大动脉”,上升到国家层面,是一个国家海洋发展的“蓝色战略”。

而“蓝色战略”不仅是国家层面的,也是个人生活理想不可或缺的战略抉择。无论对国家还是个人,我们正面对这样严峻的发展趋势:近年来在全球范围内,对稀缺滨海资源的争夺越来越激烈,稀缺滨海资源从“大众”走向“专属”的倾向越来越明显。中国虽然有1.8万公里海岸线,但能够媲美全球滨海资源的,恐怕也只有一个海南岛。曾几何时,世界各地滨海开发蔚然成风,从迪拜到三亚,无数个昔日荒蛮的小渔村和少人关注的沿海滩涂地,演绎着飞升“国际旅游度假区”、“黄金乃至钻石海岸”的弹指之间沧桑巨变。更为紧迫的是,在绿色生态环保的人类共识下,滨海开发如何在更高水平进行?可以毫不夸张地说,在世界和中国,正在展开一场对稀缺滨海资源的海权之争。19世纪末西方列强称雄全球的“海权论”,将演变为今日滨海稀缺资源开发和占有的“地产海权论”。

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责任编辑/diwei.suzhou
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