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京沪高铁全线铺轨贯通 苏州段配套工程紧张施工

苏州新闻网  2010-11-16 07:11

[摘要] 11月15日,京沪高铁全线铺轨贯通,即将转入联调联试阶段。京沪高铁全长1318公里,它的建成将使北京和上海之间的往来时间,缩短到5小时以内。高铁全线共设23个车站,其中苏州北站位于相城区元和街道朱泾村。下午,记者来到正在建设中的高铁苏州段,并登上轨道,感受高铁的磅礴气势。

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11月15日,京沪高铁全线铺轨贯通,即将转入联调联试阶段。京沪高铁全长1318公里,它的建成将使北京和上海之间的往来时间,缩短到5以内。高铁全线共设23个车站,其中苏州北站位于相城区元和街道朱泾村。下午,记者来到正在建设中的高铁苏州段,并登上轨道,感受高铁的磅礴气势。

正在修建的京沪高速快速路

京沪高铁苏州段

高铁苏州站铺轨完成

据了解,京沪高速铁路苏州段全长59.9公里,全线高架通过,途经相城区、工业园区、昆山市,在苏州北、昆山南等6座高架车站上,实现了国内首次在高架车站的正线、到发线、正线岔区、到发线岔区上全部铺设无砟轨道。相城区为配合服务京沪高铁站的建设,快速启动了车站经济中心区基础设施建设。富临路、富乐路两条道路,位于相城大道以东、澄阳路以西,是高铁站核心区南北向各种交通设施集散的重要道路,主要承担高铁站区东西向过境交通量和进出高铁的集散交通量,建成后能有效地将高铁站地区的各种交通量分流至相城大道、民晶路、澄阳路等区内主要道路,预计在明年4月30日左右完工。

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京沪高速铁路于2008年4月18日开工,从北京南站出发终止于上海虹桥站,总长度1318公里,总投资约2209亿元。2010年11月15日铺轨完成,2012年之前建成通车。它的建成将使北京和上海之间的往来时间,缩短到5以内。全线纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省。是新中国成立以来一次建设里程最长、投资、标准的高速铁路。全线共设23个车站,始发站5个,其中一站在苏州,为苏州北站,位于相城区元和街道朱泾村。

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