[摘要] 最近几天，轨道交通1号线的客流量都非常大。而在刷卡过匣机时，不少人遇到了些小麻烦。说到底，刚接触这些高科技新事物，有些问题也难免。我们这里多说说，希望大家也耐下心来上上课。
最近几天，轨道交通1号线的客流量都非常大。而在刷卡过匣机时，不少人遇到了些小麻烦。说到底，刚接触这些高科技新事物，有些问题也难免。我们这里多说说，希望大家也耐下心来上上课。
A
刷了卡
匣机不打开
昨天上午，李先生乘轨道交通1号线到乐桥站下了车，来到刷卡匣机处，像进站时那样，掏出苏州通卡刷了刷。但是，不管他怎么刷，结果都不行，匣机扇门就是打不开，他也就没法出去。看看后面排队等候出站的人很多，李先生急了，但又不知道该如何是好。“进站的时候，还可以刷的，怎么现在就不行了？”看到一旁有工作人员，他抱怨起来。
苏州轨道交通有限公司运营分公司一位负责人介绍，这几天，1号线各站点都遇到了刷苏州通卡时出问题的情况。其中，有的是刷卡进不了站，有的是刷卡进了站，但在出站时又不能刷了。不管出了什么问题，都得去站点的客服中心处理。
对此，运营分公司这位负责人解释，刷苏州通卡出站不成功，出现“出站扣费未确定”的问题。可能是由于苏州通票卡结构造成，如频繁出现，请乘客及时至苏州通客服网点换卡。乘客在使用市民卡、苏州通卡乘坐轨道交通时，因卡自身的问题，需到卡发行单位的苏州通客服网点处理，轨道交通车站无法处理。
对于爱心卡、高龄卡不能刷卡进站的，轨道交通车站采取人工放行的临时措施，使用其他类别的卡则需要另行购票。轨交公司也在主动与相关发卡公司沟通协调，督促尽快处理卡的问题。
B
刷卡时请站在黄线外
昨天上午，叶先生乘1号线在乐桥站下车时，遇到了一则“小插曲”：他在进出匣机处刷票时，闸机扇门就是打不开。原因就在于前面通道处，有个小孩子正站着。一旁的工作人员看见了，让小孩子先走开。本来，他以来没事了，但闸机扇门还是打不开。最终，他在工作人员的批引下，又退回到匣机口，再刷了一下票，闸机扇门这才打开。
工作人员介绍，其实，验票进闸与验票出闸都是很有讲究的。验票进闸，就是根据绿色箭头指示，选择相应通道进站。到通道口后，应右手持票，站在黄线外，用车票轻触进站闸机刷卡区。注意，站在黄线内，闸机扇门就打不开。刷卡成功后，闸机扇门会打开，这时应迅速通过闸机进站，一张票仅限一人进站。如果是一个大人带一个孩子，更要当心，是抱着孩子进去。验票出闸，还是右手持票，将车票插入出站闸机单程票回收口，扇门打开，即可出站。如果闸机扇门的通道前有人，卡口还是打不开。
C
先下后上站对位
1号线乘客多，车厢内很挤。几乎每到一个站点，都有很多人上下车。按照安全搭乘苏州轨道交通列车步骤，应该是站台排队候车，先下后上。为了保证乘客上下车秩序，车站方面还在上下车的位置上标明了区域与文字：正对着车厢门的地方，是下车区域；两侧，是上车区域。
但是，记者在采访中发现，很多人没有站对位置，通常都是等候上车的人站在正对着车厢门的地方。每次车厢门一打开，下车的人还没走出车厢，外面上车的人就往里面挤。如此一来，秩序乱了不说，还影响乘客上下车的速度。
一位工作人员坦言，其实他们也都一直在劝说乘客注意，上下车要“站对”位置，但从实际效果来看，效果不太大。
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