[摘要] 2011年7月1日，京沪高铁正式通车，一座面积相当于苏州古城区2倍的苏州“高铁新城”由此催生。处于苏州中心城市“一核四城”发展定位北部核心板块的高铁新城，两年间发生了怎样的变化？鑫苑置业的入驻又将给板块带来怎样的惊喜？本期，房天下《大人物访谈》很荣幸地邀请到苏州鑫苑万卓置业有限公司总经理马红科女士。
2011年7月1日，京沪高铁正式通车，一座面积相当于苏州古城区2倍的苏州“高铁新城”由此催生。处于苏州中心城市“一核四城”发展定位北部核心板块的高铁新城，两年间发生了怎样的变化？未来将呈现怎样的景象？“新家园”建设如何实现？鑫苑置业的入驻又将给板块带来怎样的惊喜？本期，房天下《大人物访谈》很荣幸地邀请到苏州鑫苑万卓置业有限公司总经理马红科女士，让我们一同走进高铁新城，了解鑫苑鑫城。
苏州鑫苑万卓置业有限公司总经理马红科女士
“138”开发战略高速实施 双城生活从梦想“照进”现实
作为苏州“一核四城”的重要组成部分，位于苏州古城北部的高铁新城，片区定位以高铁为引领，力求打造成为集商贸、科研、居住、办公、文化、旅游等功能于一体的国际化、信息化、现代化的国际商务中心，成为“苏州门户”。建设过程中，省委常委、市委书记蒋宏坤也多次视察工作，可见政府对此区域的重视。
高铁新城“一年成势，三年成形，八年成城”的发展战略已经全面起动，经历了两年的发展，对于新城现状和未来前景，马总表达了自己的看法。“高铁时代的到来意味着三个方面：，新的资源整合，高铁带来人流、物流、信息流、资金流、产业流、技术流，高铁引起的资源聚集远远高于高速公路，经济带动强度更大，在世界范围内高铁新城也催生了一批新兴产业，激活了若干商务中心城市；第二，新的布局分布，站点附近会形成综合性的商业中心，全面提升区域经济地位，有更大的发展空间；第三，会带来新的生活方式，在高铁时空的作用下，同城效应将使得都市圈之间，以及都市圈内部之间的联系更为紧密，提供更多的生活方式的选择。大家可以生活在小城市，工作在大城市，异地置业，异地度假，异地旅游，异地养老，异地恋情这种双城生活将从影视作品中走入我们的现实。”
楼市供需平衡平稳有序 下半年仍以刚改、刚需为主
今年7、8月的苏州楼市并不像往年那样沉寂，尽管成交数字略有波澜，但多盘都推新入市，对此现象，马总认为，苏州现在没有完全的淡季和旺季，淡季不淡，逆市上扬。整体来讲，有几个原因，，苏州是继深圳以后的第二大移民城市，有强大的客户资源；第二，有整个产业结构支撑着苏州整个房地产的发展；第三，苏州目前供需关系非常的平衡；第四，苏州整个楼市的价格也非常平稳有序。因此这些足以支撑我们苏州未来房地产的发展。我对未来苏州房地产的发展寄语很高的期望，同时也认为它是一个良性的平稳有序的市场。
“下半年整个房地产走势依然是非常平稳有序的，同时下半年的供需关系应该是趋于平衡，主要还是以刚需和刚改楼盘为主，下半年的走势还是有一个非常好的前景。”
后记：
本次访谈，马总让我们更深刻地了解了高铁新城的规划及发展，了解了鑫苑这个品牌，更深入地感知了鑫苑鑫城这个产品，我们相信，高铁新城住宅盘必将取得惊天的成就。
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