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双轨双环 中环驾到新城西不仅仅是锦上添花

——《中环驾到 城市加速度》大型策划系列报道

房天下  2014-05-27 00:00

[摘要] 在苏州,很少有被交通规划如此偏爱的地方。中环、西环南延交汇,继最先开通的轨道交通1号线之后,规划中的5号线也将穿行而过,加上有轨电车,新城西绝对算得上四通八达之地。

 编者按:2012年1月31日,苏州中环快速路正式开工。全长97公里,工程总投资220亿元,是迄今为止苏州市投资规模的市政道路工程。按照工期计划,多路段预计在2014年即能建成通车。

环即将建成,内环、外环之后,中环始于何处?通向何方?

中环驾到,城市又一大交通命脉打通,苏州"一核四城"如何借力发展?

中环所经之处,串起四方11大热门板块,楼市置业是否又有新风向?

距离中环路通车还有数月时间,房天下资讯中心兵分四路,实探中环各路段实时进程,以点带面,详细解读其对苏州11大热门板块的辐射作用,把脉城市发展的又一大新机遇。

在苏州,很少有被交通规划如此偏爱的地方。中环、西环南延交汇,继开通的轨道交通1号线之后,规划中的5号线也将穿行而过,加上有轨电车,新城西算得上四通八达之地。

中环驾到 不仅仅是锦上添花

提到新城西,木渎景区会是一个关键词,代表了这里2000多年璀璨的文化,2013年开始提上日程的”两山一镇”计划,对扩大木渎旅游产业是一个重大的利好。

商业众多,也是新城西的一个标签。苏州条轨道交通西起木渎,这样的大馅饼谁都不愿意错过。2010年前后,木渎兴起了一阵”抢地”狂潮,随后,浙建枫华广场、东门町、大运城、花样城等等商业项目扎堆出现,加上诸如领峰商务广场这样的大型住宅项目附带的独立商业部分,有分析文章称木渎人民的商业建筑面积高达4平方米/人,木渎人民的幸福指数可见一斑。

与新城西商业相媲美的,是高度集中的新建住宅项目。诚河新旅城、永新大成珺、浙建枫华紫元、合景领峰、招商雍华府、朗诗绿色街区/绿街南岸、方圆云山诗意、珠江首府等众多楼盘在地铁沿线排兵布阵,曾经是苏州楼市上一道独特风景。随着时间推移,目前这些楼盘多已接近尾声,仅永新大成珺等在售,据了解,永新大成珺加入房天下移动购房节,推出特惠房源,直降116万!

中环驾到新城西板块

中环快速路新城西金枫路段实景(图片来源:苏州房天下)

中环驾到新城西板块

西环南延新城西金枫路段实景(图片来源:苏州房天下)

中环驾到新城西板块

中环、西环南延即将"接驳"(图片来源:苏州房天下)

江山代有才人出,各领风骚数百年,人世如此,楼市亦如此。在上述诸多老盘一段光辉岁月过去,新城西板块又迎来了新的血液。这一次,动静很大。2014年首场土拍中福建正荣斥资32.4亿拿下的木渎两宗地块,如今案名已定,叫做幸福城邦,预计6月即将开盘;红星国际广场,新城西板块内能与正荣抗衡的实力派,开盘前先扩大知名度,计划请”范爷”来助阵,气场不是一般的足。

那么,在这样的一个板块,中环驾到,是否不过是锦上添花而已?答案显然是否定的。

中环路在新城西板块内由金枫路与新区狮山板块拉近距离,同时,经木东路,上吴中大道。此外,还在玉山路南,竹园路南等多处设有上下匝道。据规划方案测算,园区、高新区、吴中区、相城区利用中环快速路联系时间为30,中环至高速公路互通最长时间为15。

同时,随着苏州市中心的范围不断扩大,根据苏州市2020前实现的城市总体规划,新城西板块下属的木渎片区被划为城市中心城区范围,未来新城西作为城市西南副中心的地位逐步彰显。

中环驾到新城西板块

新城西街景(图片来源:苏州房天下)

中环驾到新城西板块

木渎国际影视娱乐城(图片来源:苏州房天下)

中环与其他交通设施共同形成的正真的立体交通,在引导新城西外的人流涌进来的同时,也为新城西人民”出去走走”提供了的可能性。出行更加便捷,改变的不仅仅是出行方式,也是生活方式和思维方式,将使得新城西真正成为一个流动的新城,有朝气的新城。

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