[摘要] 沪宁高铁已于今年7月1日正式运营;沪杭高铁也将在10月开通。两条高速铁路沿线站点周边区域正掀起一波房地产开发热潮。
沪宁高铁惠及的长三角城市南京、苏州、镇江、常州、无锡等地会有新一波投资机会
沪宁高铁已于今年7月1日正式运营;沪杭高铁也将在10月开通。两条高速铁路沿线站点周边区域正掀起一波房地产开发热潮。
7月1日开通的沪宁高铁拉近了上海至南京,以及沿线各站点城市的距离,从实际运营来看,目前上海至南京,压缩至115,上海到苏州仅需15左右,至无锡乃至常州的时间控制在了30左右。
“高铁站点沿线房价会补涨”
“沪宁高铁开通后,上海至南京、苏州、镇江、常州、无锡等地,就像在市内坐轨交一样方便,类似上海远郊房价受轨交开通影响一样,高铁站点沿线区域房价也会出现一波补涨行情。”中国长三角商业地产联盟秘书长张琦在采访中对理财一周报记者表示,在上海房产投资空间越来越小的情况下,高铁惠及的长三角城市会有新一波投资机会。
某分析师薛建雄给记者打了个比方,目前常州精装修高端住宅的平均售价在1万元/平方米,这个价格低于上海外围区域的一些中低端住宅,如果你从市中心出发,同样花费1时间,“候鸟式”城际上班模式可以是一种新选择,其次,养老房、投资房也将在高铁带动下出现投资契机。
也有业内人士认为,高铁房对投资客的诱惑力更大,对于自住客来说带动力甚微。
业内人士指出,目前乘坐高铁的交通费用较高,因此城际上班模式可能只是一个设想,“候鸟族”不会大批成型。再以苏州为例,从上海出发至苏州,乘坐动车每天来回票价在52元左右,但是改坐高铁,每日来回票价要82元,这样每月工作日交通成本就高达1640元。
“今年的新政也考虑到了异地投资的抬头,因此对异地投资也给予一定的政策限制。”佑威房地产研究中心副主任陆骑麟表示,根据三部委联合发出的“个人二套房认定标准”规定,没有当地一年以上纳税证明或社保证明的外地人可以在当地贷款购房,但要按二套房信贷政策执行。也就是说对于异地置业人群来说,即使从未买过房也将以二套房政策执行——首付五成以上并且利率为1.1倍;如果异地购房者已有过一套贷款的房产,将以第三套房贷政策计算,也可能被停贷。
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