[摘要] 东面———东环将南延至吴江，南面———南环快速路西延二期至中环，西面———西环快速路将北延对接苏虞张。
东面———东环将南延至吴江，南面———南环快速路西延二期至中环，西面———西环快速路将北延对接苏虞张。
今年重点推进的这三条放射线工程加上已经启动的中环快速路，还有即将于4月下旬开通的轨交1号线，年中将全面启动的2号线延伸线和4号线及支线建设等，一张贯通城内城外，纵横东南西北的城市路网图已经非常清晰。而一批重点民生公益项目的推进也将让百姓更多分享发展成果，历史文化名城保护性工程的落实则为苏州这座美丽古城的内核提升创造了更好条件。
重大基础设施建设构筑贯通内外的城市路网
重大基础设施建设，是今年我市城建交通重点工程中总投资占比的一块。不仅将极大地增加苏州城市的承载力，也将进一步提高苏州的城市首位度。今年我市重大基础设施建设具体包括六大类项目、工程。
轨道交通工程：1号线要确保于今年4月下旬顺利开通。年中全面启动2号线延伸线和4号线及支线建设。
火车站综合改造南部工程：力争明年底、确保春运前全面完工投运。
中环快速路建设工程：全长97公里，总投资约219亿元，建安工期按两年控制。
3条放射线工程：南环快速路西延二期至中环、东环南延至吴江，建安工期按两年控制。适时启动西环快速路北延对接苏虞张快速通道，总长16.6公里，投资约35亿元。同时，研究启动干将路西延接邓尉路工程。
常嘉高速昆山至吴江段（G15W）：尽快开工建设，全长38.5公里，总投资约41亿元。
滨湖、高铁等新城开发建设：经测算，滨湖新城总投资600亿元。今年，吴中、吴江片区分别安排投资33亿元和40亿元。高铁新城总投资244亿元，今年计划安排投资55亿元。两新城要按“四先四后”，即先策划，后规划；先规划，后建设；先地下，后地上；先环境，后开发原则，重点推进路网等基础设施和公建配套建设。平江沧浪金阊三新城今年启动实施40项工程建设，年度计划完成投资36.4亿元。
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