[摘要] 轨道交通2号线主线前天刚刚开始试运营，又从2号线延伸线的建设现场传来好消息，其中的05标“东方红一号”盾构机从新发路站至星华街站隧道施工现场缓缓推出。这也标志着苏州轨道交通2号线延伸线首条盾构区间隧道顺利贯通。
轨道交通2号线主线前天刚刚开始试运营，又从2号线延伸线的建设现场传来好消息，其中的05标“东方红一号”盾构机从新发路站至星华街站隧道施工现场缓缓推出。这也标志着苏州轨道交通2号线延伸线首条盾构区间隧道顺利贯通。
新发路站至星华街站盾构区间全长679米，采用小松6340型土压平衡盾构机施工，从10月22日盾构始发，历时2个多月。在盾构施工过程中，现场值班人员严格把握穿越风险源的各项安全指标，规范施工，全面监控，克服了全断面砂层及浅覆土地质条件的不利影响，始终确保盾构行进中姿态平稳，比计划工期提前4天顺利出洞。
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