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苏州楼市“被高铁”? 雾里看破“罗生门”

房地产门户房天下  作者:陆忱  2010-07-07 00:24

[摘要] 7月1日沪宁高铁正式通车,为萧飒的苏州楼市带来了一丝春意,沿线楼盘纷纷擎起高铁大旗,坊间也称其为楼市的强心剂。新政的暴风骤雨仍在继续,它浇灭了楼市的高温,却降不了高昂的房价,沪宁高铁带来的这场春雨,对黄梅天里的苏州楼市,会产生多大的利好?高铁盘会一枝独秀还是带来苏州楼市的春色满园?

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编者按:

山雨欲来风满楼。早在沪宁高铁开通前,苏州楼市已蠢蠢欲动,无论新房、二手房,涨声一片。如今,沪宁高铁正式通车已经一周,苏州楼市现状如何?专家又是怎样看待“被高铁”了的苏州楼市?购房者对沪宁高铁有什么心里话?本篇将一一解读。

7月1日沪宁高铁正式通车,为萧飒的苏州楼市带来了一丝春意,沿线楼盘纷纷擎起高铁大旗,坊间也称其为楼市的强心剂。新政的暴风骤雨仍在继续,它浇灭了楼市的高温,却降不了高昂的房价,沪宁高铁带来的这场春雨,对黄梅天里的苏州楼市,会产生多大的利好?高铁盘会一枝独秀还是带来苏州楼市的春色满园?

好雨知时节 当春乃发生

新政出台将近三月,苏州楼市依旧低迷,6月苏州住宅销售量为2130套,与5月份相比,环比上涨42%,但与去年同期相比,降幅达69%。苏州楼市沉浸在观望的气氛中。开发商不断推迟开盘时间,使得置业者更加犹豫不决。苏州楼市在“保价不保量”的沉闷态势中,送走五月。

伴随着7月1日沪宁高铁正式通车的利好消息,沿线楼盘无一例外,纷纷高举高铁这面大旗,谈楼盘必谈交通,谈交通先说高铁。随着7月1日的临近,高铁盘日益受到关注,一时间,涨声一片。长三角整体战略发展,上海同城化效应在高铁通车的支持下,成为众人看好后市的重要依据。

不光是上海人,甚至是南京人,都将可能在苏州置业。随着高铁开通,苏州去上海的时间不到半,去南京也在一内,便利的交通与当地的高房价,使得无论是开发商还是本地置业者,对于这股潜在的人群都表示了默认。坊间对于楼市的讨论,无非是涨多少,何时涨。

随风潜入夜 润物细无声

高铁开通如期而至,苏州楼市走势如何?据房天下记者7月6日所调查的数据来看,沿线高铁盘价格并没有如预期那样上扬,多数开发商依旧选择谨慎的态度,将价格保持不变。

沪宁高铁

沪宁高铁沿线部分楼盘七月前后价格对比(图片来源:资料图片)

如果说新盘谨慎是开发商出于对销售量的考虑的话,那作为楼市试剑石的二手房市场,又是怎样呢?就以往楼市的表现中,二手房市场受政策或其他消息的影响更大,反应更快,波动也更为明显。

为此,房天下记者电话采访了信义房屋专业分析师贾星群先生,他的回答出乎记者的预料,在信义房屋经营的新区及园区二手房范围内,无论是租金还是售价,与沪宁高铁开通前,并无多大区别。他强调,所谓的涨价不过是个别现象,苏州楼市,无论是新房还是二手房市场,依旧停留在新政的阴霾里。

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专家解读:通往楼市春天的高铁?

沪宁高铁的通车,宣告了苏州正式融入上海经济圈,如此利好为什么没有对苏州楼市起到立竿见影的成效?影响苏州楼市的根本因素又是什么?

苏州科技学院房地产研究所所长盛承懋教授表示,沪宁城铁开通运行之后,苏州正式融入上海经济圈,有很多原来在园区买房的人现在扩散到市区。另一方面,苏州如今已进入老龄社会,也在一定程度上带动老年人的买房需求,在市区居住成本高,则会扩展到新区站附近,购买浒关那边的房子;其次,城际铁路会带来许多商机,带来商业的繁荣,因此房价一定程度上会涨,但在国家宏观调控的大背景下,会产生一种相互抵消的作用,因此房价会呈现比较稳定的态势。

兆丰不动产董事长杨肇峰博士在接受采访时说,苏州那些沿线的楼盘,甚至包括太湖沿线的楼盘,都会因为高铁的开通以及绕城公路的建成,受到越来越多置业者的青睐。但是,自4月中旬以来,中央接连重拳出手调控楼市,掀起新一轮楼市调控风暴。新政出台近三个月,城市住房成交量锐减。7月4日国土部部长徐绍史4日在大连举行的国土资源厅局长座谈会再次表示,房地产需要全面调整,房价要降下来。对于苏州楼市,新政的频频出击与高铁的开通运营,两相抵消,使得房价处于平稳状态或僵持状态。

在采访过程中,各位专家都非常看好高铁楼盘,对其未来发展的前景充满信心。但是,在目前严厉的新政环境下,高铁盘何时由暖转热,都保持了谨慎的态度。正如新鸿嘉执行董事袁继峰所说,影响楼市走向的因素依旧是政府的金融政策。

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百姓心语:沪宁高铁自身完善 或加速沿线楼盘升温

6月26日房天下组织的“百团大战”千人看房团活动中,记者跟随看房团实地考察了湖东以东线的楼盘。所去的六个楼盘,均打出高铁沿线、轻轨1号线等交通牌。在与看房者的交流过程中,高铁的票价和运营的班次成为讨论的焦点。

随着7月1日沪宁高铁正式通车,曾经讨论的话题成了实实在在的问题。据悉,这条铁路原名沪宁城际铁路,但在6月24日,铁道部突然更名沪宁高铁,大概就是因为其中12公里满足350公里/的高铁标准。但是,由于沪宁高铁沿线所停站点较多,其运行时间与动车相比,并没有明显优势,而在价格上,上涨了近一半。如此规划,让人哭笑不得,也让沿线楼盘,尴尬无比。

沪宁高速铁路的开通,巩固了长三角区域的规划,加深了上海对苏州的同城化效应。从长远角度来说,高铁将会影响上海一部分人的生活观念和习惯。沪宁高铁的出现,在为人们提供便利的同时,也将带动沿线经济的发展。苏州楼盘作为受惠楼盘之一,已经做好了充分的准备。真诚希望高铁在发展的过程中加强自我完善,加大班车间的发车密度,推出月票服务,增加车的班次,使百姓真正能够乘坐到城际间的“公交”。

新华网特约评论员吴琦幸在接受采访时坦言道,作为一条城际铁路,是打造长三角经济圈的交通运输工具,也是城市交通的一部分。在任何国家,城市交通是政府行为,是一个地方政府便利当地人民生活而做出的一种服务。公民有纳税的义务,政府也当然有让公民出行便利的承诺。城市交通,是为了百姓的生活而制定的,它的票价也应该以合乎百姓的生活成本为考虑重点,这不仅仅是一项盈利性的投资项目,首先应该考虑到它是一项便民项目。

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